CE認証マークがついていれば、そのヘルメットは安全基準をクリアした製品だと思っていませんか?実は、「CE認証済み」と表示して販売した業者が消費者庁から措置命令を受け、法的処分を食らった事例が2024年だけで3件あります。
CE認証ヘルメットを海外から仕入れて日本国内で販売しようとするとき、最初につまずくのが「いくら関税がかかるのか」という問題です。正しく把握しておかないと、仕入れコストの計算がズレてビジネスが赤字になる可能性もあります。これは基本です。
ヘルメットの輸入では、まず品目(HS)コードを確認する必要があります。自転車用や登山用などスポーツ・安全用途のヘルメットは、税関の実行関税率表においてHSコード「6506.10」(安全帽子)に分類されます。税関の事前教示回答事例でも、プラスチック製のヘルメットが「6506.10-200:安全帽子」に分類されることが確認されています。
では具体的な関税率はどのくらいでしょうか?
| 関税の種類 | 税率 | 備考 |
|---|---|---|
| 基本関税率 | 約4.4〜4.8% | HSコード・素材によって変動 |
| 協定税率(WTO) | 4.4%前後 | 一般的に適用される水準 |
| 特恵税率 | Free(無税) | 開発途上国からの輸入の場合 |
| 消費税(輸入時) | 10%(7.8%+地方2.2%) | 課税価格(CIF価格+関税)に課税 |
たとえば、仕入れ値5,000円(CIF価格)のヘルメットを1個輸入した場合、関税が約220円(4.4%)、消費税が約522円(10%)かかり、合計で約740円の追加コストが発生します。まとめて100個輸入すれば、関税・消費税だけで約74,000円の出費になります。これは想定外の損失につながりますね。
なお、ヘルメット本体ではなくプラスチック製のシールドやパーツ単体で輸入する場合は「3926.90-029」に分類され、基本関税率5.8%・協定税率3.9%が適用されるケースがあります。品目が変わるだけで税率も変わる点は注意が必要です。
HSコードの誤分類は税関での追徴課税にもつながるため、輸入申告前に税関への「事前教示制度」を活用して正式な分類を確認することをおすすめします。
参考リンク(税関のヘルメット分類事例・HSコード6506.10の根拠資料として有用)。
税関 Japan Customs「ヘルメット 第6506.10号 分類事例(PDF)」
「CE認証済み」という表示を見ると、第三者機関が厳格に検査して合格したと思いがちです。意外ですね。しかし実態は大きく異なります。
CE認証(CEマーク)はEU(欧州連合)の製品安全規制に基づくマークですが、ヘルメットのような多くの製品カテゴリでは製造者が自ら「基準を満たしている」と宣言するだけで貼付できる「自己適合宣言」方式が採用されています。EUの公式情報によれば、CEマークは「EUや他の機関によって安全性が承認されたことを示すものではない」とも明記されています。つまり「CE認証済み」の文字は、第三者が安全を保証したものではないのです。
さらに重要なのが、規格の種類の問題です。CE認証の中でも、自転車用ヘルメットとして有効なのはEN1078という規格のみです。一方でEN812という産業用(工場内作業用)ヘルメットの規格もCEマークの一種ですが、自転車用ヘルメットとしては基準を満たしていません。EN812は落下物への保護に特化しており、走行中の衝撃吸収テストや視野確保のテストが含まれていないためです。
「CE安全基準認証済」とだけ書かれていた商品が届いたら実はEN812だったというトラブルが、消費者庁や国民生活センターに複数寄せられています。これが実際に起きた景品表示法違反案件の核心部分です。
また、報告されている別の問題として「China Export(中国輸出)マーク」の存在があります。CとEの文字の間隔がEU正規CEマークよりも詰まっているマークで、EU安全規格とは無関係です。輸入品を仕入れる際には、マーク内の文字間隔をミリ単位で確認する必要があります。肉眼で見ても区別しにくいため、輸入ビジネスの仕入れ段階でのリスクになります。
参考リンク(消費者庁による措置命令の詳細と注意喚起内容が掲載されています)。
消費者庁「自転車用ヘルメットの安全性を示すマークについて」
「うちは違反するつもりはない」と思っていても、仕入れ先の表示をそのまま流用するだけで措置命令を受けるリスクがあります。これは怖いですね。
2024年12月12日、消費者庁はインターネット上で自転車用ヘルメットを販売していた3社に対して景品表示法に基づく措置命令(優良誤認表示)を下しました。問題となったのは、楽天市場などのECサイトで「CE安全基準認証済み」「CE認証・自転車用」などと表示して販売していたにもかかわらず、実際には自転車用ヘルメットのCE基準(EN1078)に適合していなかったという点です。
さらに2025年3月、国民生活センターがテスト結果を公表しました。検証した商品の中に衝撃加速度がEN1078の基準値を大きく超過しているものが確認されました。あごひもの伸びも基準超過で、脱げやすさの試験も不合格。しかもEN1078で定められた全項目を正しく表示できていた商品はゼロという深刻な結果でした。
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